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ジョイカムさんそのとおりですね。
船長の危機管理能力はすごいですね。備えあれば憂いなし。
ただ衝突が発生した原因はこれからですね。
当て逃げした船舶は絶対許されないけど、明るい時間帯に漁船側もその瞬間まで判らなかった事は問題です。
なによりちゃんと見張りをしているのなら衝突そのものが発生しないからです。
報道ではここらは放送されていませんが事故にはいくつかの要因があるものです。
でも注目する点は救命ボートに備え付けの装備の中にライフブックがあり、その中に「３日間は希望を持ち生き抜くこと。」と書かれてあるそうです。
これは絶望死（絶望的になり内面からの自殺を行ってしまう）の７２時間を超えよとの事ですね。
それにしても漂流は怖い状況ですね。
パドルを流すのもだけどカヤックから離れないようにライフラインも必要かも。
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